HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック

Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。YZF-R25/3 '14-'18 MZ366 | 車種から,YAMAHA,足回り（サス。R3/R25のリアサスペンション交換：YSS MX366 : 日々是趣味之為。購入してから5000キロほど使用。Z900RS 純正フロントホーク。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。Dトラッカー KLX250 リアサス。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。gpz400のフロントフォーク。細かい調整が可能ですので楽しいです。ゼファー1100 オーリンズ ツインショック　KA4140。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。cb400sf nc39 純正リアサスペンション。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。ゼファー系　オーリンズリアサスペンション。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。イージーライダースビレットサスペンションSR400 250TR GB XS。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。YSS MB302-295P-14 CBR250R mc41 ホーネット250。。楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。rg400 ガンマ フロントフォーク。ホンダ CB400SF VTEC スペック2 NC39 リアサスペンション。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。WPリアサスペンション SR400用 ホワイトパワー。マグナ250用　ビレットサス。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。CBエクスポートリアークッション。2%er フロントフォーク　フロントジョイント　sr400 10cm。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。OKDサスペンション 250mm 黒　モンキー　カブ　DAX。YSS PS250 ショックアブソーバー　美品。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。Kawasaki ゼファー400 純正サス。MC18 88年式NSR250R スイングアームセット　要状態確認。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。PEO リンクボルト　DUKE 890 R。デイトナ280mm ローダウンリアショック レブル250リアサスペンション。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。高品質フロントフォーク左右セット［ディスクブレーキ］ ディオ系。SP武川　4cmローダウンサス　CT125ハンターカブ。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。FXS純正リアサスペンション ローライダー ショベル