HOT ! Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用 Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 - メルカリ

Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 - メルカリ。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 - メルカリ。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。20万円ほどで購入した正規品。ホンダ CB400SF VTEC スペック2 NC39 リアサスペンション。詳細は品番：YA413で検索して下さい。Dトラッカー KLX250 リアサス。2022年式W800に使用しておりました。WPリアサスペンション SR400用 ホワイトパワー。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。マグナ250用　ビレットサス。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。gpz400のフロントフォーク。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。CBエクスポートリアークッション。XJR乗りの方もご検討下さい。2%er フロントフォーク　フロントジョイント　sr400 10cm。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。ゼファー1100 オーリンズ ツインショック　KA4140。距離は正確に4610㎞です。OKDサスペンション 250mm 黒　モンキー　カブ　DAX。雨天走行無し。YSS PS250 ショックアブソーバー　美品。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。cb400sf nc39 純正リアサスペンション。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。Kawasaki ゼファー400 純正サス。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。MC18 88年式NSR250R スイングアームセット　要状態確認。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。ゼファー系　オーリンズリアサスペンション。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。PEO リンクボルト　DUKE 890 R。