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澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット。澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット。Amazon | CBR250RR エキパイマフラー MC22-1101*** ホンダ 純正。cbr250rrmc22 初期型1990式規制前、純正マフラー乱雑ですが芯を抜いてあります。エキパイ。排気口の見た目が悪いので消音器風バッフルを入れてあります。TILIER 隔壁マフラー。またエキパイ側、サイレンサー側の新品ガスケットもお付けいたしますので到着後すぐに交換出来ます。２ＷＡＹサイレンサーＢＵＵＴＡ　銀黒４２．７Π/汎用 エンデ。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。ヤマハ 横ジョグ系 3WFマフラー jog3kj3ykアプリオ。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ。2025年最新】Yahoo!オークション -cbr250rr mc22(マフラー)の。うるさくもなく静かでもなくそれなりの音になっています。高回転で回すと金属音が多少出ます。シグナス ベリアルマフラー エキパイ。cores フルエキ　MT-09 マフラー。使用していたので凹み等ありますが使用には問題ありません。サイレンサーは一応磨いてありエキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。CBR250RR MC51用 中間パイプ　新品。WR'S EX250LE(ニンジャ) スリップオンマフラー JMCA認定。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。サイレンサーは捨てました。Realize ホンダ VTR250 Aria TI スラッシュTypeS。アサヒナレーシングサイレンサーバンド。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。純正スタイルにこだわってる方でもう少し音が欲しいな？って方にはちょうど良いのではないかと思います。BEAMS グロム用Ｒ−ＥＶＯカーボンサイレンサー　JC92